风冷螺杆压缩机带经济器-豪美制冷(商家)

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    2024-5-18

黄东明
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为什么要双级压缩?风冷螺杆压缩机带经济器

为满足生产工艺要求,往往需要制冷循环能获得较低的蒸发温度,单级蒸汽压缩式制冷循环所能达到的蒸发温度因压缩机的工作原理和制冷剂的种类不同而有所差异。常用的单级活塞式制冷压缩机,所能达到的蒸发温度一般为-30℃。

1、对于余隙容积一定的活塞式制冷压缩机来说,压力比的增---导致容积效率下降,即余隙容积内的气体膨胀至吸气压力时所占有的体积增大,会导致活塞式制冷压缩机的输气系数下降,实际输气量减少,制冷机的制冷量下降。当压力比大于20时普通活塞式制冷压缩机的输气系数约等于0压缩机几乎不能吸入制冷剂气体,从而失去制冷能力。

2、压力比的增---使制冷压缩机压缩过程的不可逆性增大,即实际压缩过程偏离定熵程度增大,使制冷压缩机的实际耗功增大,效率下降,制冷系数降低。

3、排气温度过高,它将使润滑油变稀,润滑条件恶化,甚至会引起润滑油的碳化和出现拉缸等现象。当冷凝温度为40℃,蒸发温度为-30℃时,单级氨压缩机即使在等熵压缩的情况下,排气温度已---160℃,显然它已超过了规的排气温度为150℃的---。

4、制冷压缩机的实际工作过程可看作是多变压缩过程,压力比的过度增大必然导致制冷压缩机排气温度的过度升高,甚至超过制冷压缩机缩允许排气温度的---。同样排气温度过高还会影响制冷循。一般来说,使用氨制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤8;使用氟利昂制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤10;使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比小于4。























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螺杆式冷水机组调试需要注意的事项。风冷螺杆压缩机带经济器

(1)制冷剂的充注。目前,制冷机组在出厂---般都按规定充注了制冷剂,现场安装后,外观检查如果未发现意外损伤,可直接打开有关阀门(应先阅读厂方的使用说明书,在运输途中,机组上的阀门一般处在关闭状态)开机调试。如果发现制冷剂已经漏完或者不足,应首先找出泄漏点并排除泄漏现象,然后按产品使用说明书要求,加人规定牌号的制冷剂.注意制冷剂充注量应符合技术要求。

(2)有些螺杆式冷水机组需要在用户现场充注制冷剂,制冷剂的充注量及制冷剂牌号必须按照规定。制冷剂充注量不足.会导致冷量不足。制冷剂充注量过多,不但会增加费用,风冷螺杆压缩机带经济器,而且对运行能耗等可能带来不利影响。

(3)在充注制冷剂前,应预先备有足够的制冷剂。充注时,可直接从充液阀门充入。由于系统处于真空状态,钢瓶中制冷剂与系统压差较大,当打开阀门时(应先用制冷剂吹出连接管中的空气,以免空气进人机组,影响机组性能),制冷剂迅速由钢瓶流人系统,充注完毕后,应先将充液阀门关闭,再移去连接管。

(4)制冷系统调试。制冷剂充注结束后(如需要充注制冷剂),可以进行负荷调试。由于近年来,螺杆式冷水机组在性能和电气控制方面都有了长足的进步,许多螺杆式冷水机组在正式开机前可以对主要电控系统做模拟动作检侧,即机组主机不通电,控制系统通电,然后通过机组内部设定,对机组的电控系统进行检测,组件是否运行正常。如果电控系统出现什么问题,可以及时解决。









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制冷机组在使用过程中发生故障是不可避免的,今天我们就来分析一下导致制冷机组发生故障的常见原因和解决办法。其实导致制冷机组发生故障的原因有很多,需要根据实际情况判断原因并解决。风冷螺杆压缩机带经济器

如制冷压缩机不能正常启动:

一、我们可以看看压缩机能量调节是否未降至允许的至低载位。

二、压缩机与电机同轴度偏心较大。

三、压缩机内磨损或内部断裂,如活塞连杆、轴承、阀片等等。

四、压缩机的电机绕组烧毁或短路。

五、原因:电源断电、电压过低(低于额定值10%)或电气故障。电控柜或仪表箱电路接线有误。接触器或中间继电器线圈烧毁或触头接触---。电源主回路相序接错。

六、压力控制器或温度控制器设定不当,使触头常开。高压压力控制开关或热继电器断开后未复位。机组吸气压力过低、机组排气压力过高。

七、压缩机内充满油或液态制冷剂































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