海珠区开利carrier压缩机-豪美制冷(商家)

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制冷压缩机卡缸的原因及解决方法有哪些？开利carrier压缩机

压缩机卡缸或抱轴时，压缩机不转，海珠区开利carrier压缩机，电动机过载，造成过载保护器动作。产生卡缸或抱轴的原因是由于润滑---，使压缩机运动部件摩擦后相互抱合而不能运动。判断的方法很简单，断开电源后，用万用表测量压缩机的三个接线柱电阻值，若阻值关系正常，即可判断为压缩机卡缸或抱轴。

排除压缩机卡缸或抱轴的方法：一是采取---起动的方法，用大电流起动压缩机，并在通电时，用木棒敲击压缩机，首先敲击顶部，再沿四周从中下部从上而下进行敲击，使压缩机内部运动件受到振动，一般可起动运转。二是开壳维修，清洗内部运动器件。但对于全封闭旋转式压缩机，在---起动无效的情况下，只能采取更换的办法。

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缸头结霜，是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这种情况的主要原因有：开利carrier压缩机

1、热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。

热力膨胀阀按照平衡方式不同，可分为内平衡式热力膨胀阀和外平衡式热力膨胀阀两种。

热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大，使大量湿蒸汽吸入压缩机导致缸头结霜。热力膨胀阀配合蒸发器工作时过---的调节使用。

蒸发器出口过---太大，则蒸发器后部过热段太长，制冷量会---降低；出口过---太小，又可能造成压缩机液击甚至是缸头结霜。一般认为膨胀阀以调到蒸发器出口工作过---为3℃～8℃为宜。

2、供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严，造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。温度继电器与电磁阀联合使用进行控制。

温度继电器的感温包置于冷库中，当冷库温度高于起调定值上，温度继电器触点接通，电磁阀线圈通电，阀门打开，制冷剂进入蒸发器进行降温；当库温低于其调定值的下，温度继电器触点断开，切断电磁阀线圈电流，电磁阀关闭，制冷剂停止进入蒸发器，这样就能把库温控制在所需的范围内。

3、系统中制冷剂过多时，冷凝器中的液位较高，冷凝换热面积减少，使冷凝压力升高，即膨胀阀前的压力增大，流入蒸发器的制冷剂量就增多，液态制冷剂在蒸发器中不能完全蒸发，开利carrier压缩机公司，因此压缩机吸入湿蒸汽，缸头发冷甚至结霜，并可能造成“液击”，同时蒸发压力也会偏高。